Rozbudowa drogi powiatowej nr 1537C Trzciniec – Ciele – Kruszyn Krajeński na odcinku od skrzyżowania z ul. Topolową w kierunku drogi ekspresowej S5 – etap 2
Droga powiatowa zlokalizowana jest w południowo-zachodniej części miejscowości Kruszyn Krajeński, gmina Białe Błota, powiat bydgoski, województwo kujawsko-pomorskie.
W ramach inwestycji planuję się rozbudowę drogi powiatowej 1537C Trzciniec - Ciele - Kruszyn Krajeński w miejscowości Kruszyn Krajeński. Zakres obejmuje odcinek drogi powiatowej 1537C (ul. Lipowej) o dł. ca. 1,6 km. (Etap 1 - 726 m oraz Etap 2 - 874 m). Przewiduje się wybudowanie nowej nawierzchni asfaltowej DP o szer. 6,0m wraz z poszerzeniami na łukach. Wewnętrzne krawędzie łuków zostaną obramowane opornikiem betonowym 12x25cm. Konstrukcje jezdni założono jako KR-3, wloty dróg gminnych posiadać będą taką samą konstrukcje jak DP. Zaprojektowano wyspy dzielące w miejscach przejść dla pieszych oraz wyspę spowalniającą ruch (Etap 2 w km 1+550) i tym samym zwiększającą bezpieczeństwo na wlocie do miejscowości od strony drogi dojazdowej/serwisowej, wymuszającą ograniczenie prędkości poprzez odgięty tor jazdy. Wzdłuż ul. Lipowej zaplanowano 3 zatoki autobusowe. (2 szt. w Etapie 1). Aby zapewnić możliwość zawrotki autobusu zaprojektowano pętle autobusową na działce nr 531/2 (w Etapie 2). Wzdłuż niemalże całej, rozbudowywanej drogi zaprojektowano ścieżkę rowerową, jedynie na krótkich odcinkach (w pobliżu zatok autobusowych i na końcowym odcinku na połączeniu z drogą serwisową / dojazdową) występuje chodnik. W ramach zadania zaprojektowano również zjazdy do posesji z kostki betonowej barwy grafitowej bądź o nawierzchni asfaltowej o szerokości dostosowanej do szer. istniejących bram. Ze względu na wąski pas drogowy konieczne są podziały i wykupy działek. Odwodnienie zostanie zaprojektowane jako spływ powierzchniowy do projektowanych rowów chłonno-odparowujących na całym odcinku. Prace związane z przebudową urządzeń obcych realizowane będą w Etapie 1. Realizacja inwestycji wpłynie na poprawę stanu infrastruktury drogowej, przepustowość i przejezdność drogi powiatowej. Ponadto Inwestycja przyczyni się do poprawy stanu bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego oraz gwarantuje sprawne odwodnienie drogi.
Etap 2 obejmuje rozbudowę przedmiotowej drogi na odcinku od km 0+726 do km 1+600 m - pozostały odcinek tj. od 0+000 do km 0+726 m realizowany będzie jako Etap 1.
Okres realizacji projektu: 27.02.2025 r. – 27.10.2025 r.
Całkowita wartość projektu : 2 905 260,00 zł
Na realizację inwestycji uzyskaliśmy dofinansowanie ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Wartość dofinansowania: 1 452 630,00 zł